260

Lue ennätys oikein

Voltarin 91 mailin ylitys Key Largosta Biminiin on aito saavutus ja yhtä aidosti harhaanjohtava otsikko. Matka taitettiin noin 4,3 solmun keskinopeudella ja siihen kului noin kaksikymmentä tuntia — uppoumavauhtia, yön yli, Golfvirran poikki. Huippunopeus 52 solmua syntyy 551 kilowatista, jota 142 kWh:n akusto syöttää, ja missä tahansa lähelläkään sitä vauhtia käytettävissä oleva matka kutistuu murto-osaan ilmoitetusta 79 merimailista. Kumpikin luku on tosi; ne vain kuvaavat kahta täysin eri tapaa käyttää samaa venettä.

Kenen veneeksi tämä sopii

Sen, joka on päättänyt, ettei sähköön siirtyminen saa tarkoittaa hitautta. 8,6-metrisenä ja 415 000 euron hinnallaan 260 on ennen kaikkea urheilullinen vene: lyhyt, nopea, hiljainen, eikä se teeskentele tarjoavansa majoitusta. Jos veneilyä mittaa taitettuina maileina eikä nautittuina minuutteina, katse kannattaa kääntää pidempään ja pehmeämpään runkoon, kuten Vitan Lioniin.

Varauksia on vähän, mutta ne painavat. Hinta on muunnettu 450 000 Yhdysvaltain dollarin lähtöhinnasta ja elää valuuttakurssien ja varustelun mukana, joten se on suuntaa antava eikä tarjous. Käytännöllisempi seikka on se, että 142 kWh:n akuston lataaminen kohtuullisessa ajassa vaatii kunnollisen maasähköinfran, ja sellaista on yhä harvassa eurooppalaisissa satamissa. Suorituskykyvene, joka viettää suurimman osan päivästä latauksessa saadakseen tunnin ajoa, on huono hankinta ennen kuin venepaikan kysymys on ratkaistu.