Dasher

Hinckley · Sähkö · ultra luxury

Alkaen €500,000

Hinckleyn ensimmäinen täyssähkömalli (2017), jota rakennetaan tavanomaisen vesisuihkuvetoisen Picnic Boat -malliston rinnalla ja jonka Michael Peters suunnitteli alusta alkaen sähkökäyttöä varten. Kaksi 80 hv:n Torqeedo Deep Blue -sähkömoottoria ja KAKSI BMW i3 -pohjaista 40 kWh:n litiumioniakustoa (yhteensä 80 kWh) — tälle luvulle löytyy nyt tuki kahdesta kolmesta tarkistetusta lähteestä (boats.comin/YachtWorldin lanseerausarvio 2018 ja EV Magazinen artikkeli 2025), joten sitä käsitellään ensisijaisena tietona ja se korvaa tämän merkinnän aiemman päivityksen, joka nojasi MBY:hyn (2023) — siinä mainittiin yksi 40 kWh:n akusto ja 2 × 50 kW:n moottorit. Hartsi-injektoitu hiilikuitu-/epoksirakenne, paino noin 6 500 paunaa (lbs). Komposiitti-/titaanirakenne on naamioitu perinteisen tiikin ja ruostumattoman teräksen näköiseksi — jopa ”tiikki” on käsin maalattua puujäljitelmää. Toimintamatka noin 40 mailia (35 mpk) 10 mph:n (8,7 solmun) nopeudella. Hinta muunnettu 545 000 dollarista (2018) / ”yli 500 000 dollarista” (lähde 2025) — luvut ovat ajan mittaan varsin yhdenmukaiset. Tarkka kuluvan vuoden spesifikaatio kannattaa silti varmistaa suoraan Hinckleyltä ennen julkaisua, koska yksi kolmesta lähteestä on eri mieltä.