850 Fantom Air (Porsche Edition)

Suorituskykyä, ei matkantekoa

Neljäsataa kilowattia sadan kilowattitunnin akkua vastaan kertoo 850 Fantom Airista kaiken olennaisen: täydellä teholla akusto on minuuttien asia, eikä kenenkään vakavasti otettavan ostajan pidä lähestyä tätä venettä toimintamatka mielessään. Kyseessä on rajoitetun sarjan suorituskykyinen päiväretkivene, ja sellaisena sitä myös aivan avoimesti myydään. Huomionarvoista on, ettei telakka julkaise tälle versiolle lainkaan huippunopeutta eikä toimintamatkaa – veneessä, jonka koko lupaus on suorituskyky, jo tuo puuttuminen on punnitsemisen arvoista, ja jokaisen ostajan tulisi vaatia molemmat luvut kirjallisena ennen tilausta.

Kenelle vene on järkevä

Realistisesti omistaja löytyy itävaltalaiselta, sveitsiläiseltä, baijerilaiselta tai italialaiselta järveltä, jolla polttomoottoreita on rajoitettu tai ne on kielletty, hänellä on oma latausmahdollisuus venevajalla, ja hän haluaa Frauscherin rungon ja Porsche-yhteyden. Siinä käytössä lyhyt ajoaika tuskin haittaa, ja merkkiyhdistelmä on iso osa koko pointtia. Yhdeksän henkeä 8,67 metrillä on antelias päiväretkiveneen pohjaratkaisu.

562 000 euroa on selvästi enemmän kuin pelkkä koko ja käyttöarvo perustelisivat – ostat yhteistyömallin ja rajoitetun sarjan, mikä on pätevä syy, mutta sen pitäisi olla tietoinen valinta. Kaksi lisävarausta: hintatietomme on peräisin käyttäjän toimittamasta kilpailija-analyysiaineistosta eikä sitä ole vahvistettu riippumattomasti, ja Frauscherin ydinliiketoimintaa ovat edelleen polttomoottoriveneet.