LBV 35

Operaattorin rakentama, operaattoreille

La Bella Verde LBV 35:n kiinnostavin meriitti ei ole teknisessä erittelyssä: merkki on kasvanut ibizalaisesta aurinkosähköisestä charter-yrityksestä, joka on ajanut sähkökatamaraaneja kaupallisessa käytössä vuosia. Telakka, joka joutuu korjaamaan omat veneensä varausten välissä, suunnittelee tyypillisesti toisin kuin sellainen, joka vain myy niitä, ja painotus kierrätettävään komposiittirakenteeseen sopii charter-toimintaan, joka käy kauppaa nimenomaan ympäristöarvoilla. 11,7 metrin rungolla, 5,65 metrin leveydellä ja 0,93 metrin syväyksellä tämä on ennen kaikkea päivächarterin alusta – vakaa, matalakulkuinen, kansitilaltaan antelias ja helppo tuoda lähelle rantaa.

Mitä ostajan on ehdottomasti selvitettävä

287 000 euron veneeksi julkaistu tieto on ohutta ongelmaksi asti: ei akkukapasiteettia, ei moottoritehoa, ei nopeutta eikä toimintamatkaa. Juuri ne luvut ratkaisevat, onnistuuko charter-päivä ilman keskipäivän latausta, eikä yhdenkään operaattorin pidä allekirjoittaa ilman niitä.

Yksityisostajan kannattaa punnita myös 5,65 metrin leveyden käytännön hinta: se nostaa veneen leveiden paikkojen hinnoitteluun useimmissa Välimeren satamissa ja sulkee osan satamista kokonaan pois. Saman pituusluokan sarjatuotantoisiin sähkökatamaraaneihin verrattuna LBV 35 vaihtaa esitteen teknisen erittelyn todelliseen käytön kautta syntyneeseen taustaan – reilu vaihtokauppa, mutta vasta sitten kun puuttuvat luvut on toimitettu.